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      類别:社會新聞發布人:聯迪發布時間:2017-05-27

      5月23日下午,高通、中國移動研究院和摩拜單車共同宣布展開合作,啟動中國首個eMTC/NB-IoT/GSM(LTE Cat M1/NB1和E-GPRS)多模外場測試據介紹,本次合作測試的主要内容是利用中國移動的2G、4G多模網絡,在摩拜單車智能鎖上裝配高通面向物聯網的MDM9206 LTE-IoT全球多模調制解調器。

      由于共享單車近期的話題性,摩拜單車在本次活動中的角色吸引了外界的關注,被解讀為謀求全球發展的重要一步。不過,IT之家編輯認為,這次合作背後對物聯網全球市場訴求同樣強烈的,還有高通。

      善弈者謀局

      物聯網時代的萬物互聯将為未來生活帶來巨大的想象空間,業内人士預計,到2020年将有500億台設備可以實現互聯。這些設備的應用場景和智能手機不同,傳統的近距離無線接入技術和移動蜂窩網技術在覆蓋範圍、功耗、系統容量等特性上的綜合表現無法适應物聯網時代的需求,于是LPWA技術(Low Power Wide Area,低功耗廣域技術)開始興起。這是一種技術類型的統稱,擁有低功耗、低成本、廣覆蓋、大容量等特性,在物聯網領域會有很大的發展空間。

      LPWA技術陣營衆多,總體可分為兩類,一類工作于未授權頻譜,如LoRa、SigFox等技術;另一類工作于授權頻譜下,得到3GPP支持的2/3/4G蜂窩通信技術,例如EC-GSM、eMTC、NB-IoT等。其中,LoRa是美國Semtech公司采用和推廣的技術方案,其他成員包括思科、IBM等。Sigfox技術則興起于法國Sigfox公司以超窄帶技術建設物聯網設備專用的無線網絡。

      而eMTC和NB-IoT是3GPP在2016年6月份推出的兩個新的行業标準。eMTC是LTE-M在3GPP R13中的叫法,保留原有LTE協議對硬件環境的兼容性,同時針對物聯網的應用場景在LTE的基礎上裁剪、優化得到。NB-IoT也是基于蜂窩的窄帶物聯網技術,是NB-CIoT(成員包括華為、Vodafone、高通等)和NB-LTE(成員包括愛立信、諾基亞)的合體。

      eMTC和NB-IoT是近年在衆多技術中脫穎而出,不僅因為是3GPP主推的行業标準,且因設計之初就針對物聯網設備進行了優化,在低系統複雜度、低功耗、長壽命、QoS等方面有很大的優勢。eMTC和NB-IoT的基本技術參數如下:

      可以看出,eMTC和NB-IoT在技術和功能方面有很多地方重疊,也有很多不同,呈現相輔相成、彼此互補的關系但目前,全球各個國家、各個運營商對網絡制式或者發展選擇标準不一樣,例如美國以eMTC為主,在韓國,部分電信運營商表示更喜歡NB-IoT,也有不少選擇LoRa,國内中國移動是既有GSM也有NB-IoT,未來也會嘗試eMTC,而中國電信和中國聯通目前主要焦聚的是NB-IoT……總體而言,在接入技術的選擇上,呈現碎片化的狀态。

      上面說的是總體的局勢。所謂“善弈者謀局”,在此局勢下,高通的選擇是多模多頻的解決方案,支持NB-IoT/eMTC/GSM等,而不是選擇一方站隊。

      優勢和擔憂

      正如前文介紹,面對目前物聯網市場碎片化的狀态,高通選擇的是多模多頻的解決方案,有點像走物聯網中的“全網通”路線,這樣自然是有優勢的。首先,由于碎片化的局面,對于隻押注一種技術解決方案的廠商而言,雖然成本降低,但商用也存在不确定的風險。而高通選擇支持多模多頻,一定程度上就能抵消這種風險,加快技術的商用化,例如在和摩拜單車、中國移動合作項目的主角MDM9206物聯網芯片,就是提前商用的成果。根據高通官方的數據,目前在全球商業和工業物聯網應用中,超過30種設計正在采用這款芯片,同時高通表示現在已經能夠每天出貨超過一百萬顆物聯網芯片。提前商用的優勢顯而易見。

      同時,采用多模多頻的路線也是更為靈活的選擇。如果未來運營商将相關網絡在部署3年或5年後進行調整,将相關的頻段和模式也進行調整的情況下,那麼高通的模塊也能夠滿足這些需求,并通過升級軟件應對相關調整,相當于提高了模塊的生命周期。

      同時,作為手機芯片巨頭,高通還在物聯網模塊還引入手機中具有的多種服務,如藍牙、WiFi、NFC等,有利于展示自身的技術積澱,對于未來的發展能夠做到差異化,也是有利的。

      可以看出,在對于未來物聯網時代的布局上,高通走的是穩紮穩打的路線,不求劍走偏鋒,而是尋求最為穩妥的解決方案。這種打法的意圖也很明顯:就是要覆蓋全球用戶的需求,為未來收割全球IoT做準備。這背後,自然需要足夠的技術積澱和财力支持,更為重要的是,物聯網整個産業尚未成熟,變數還很多,目前仍不能斷言哪一種選擇未來一定會成功。但“兩條腿走路”,終究不是壞事。若說擔憂,恐怕就是多模模組帶來的成本提升了吧。并不是說成本提升本身會帶來多大的影響,而是如果萬一未來運營商或電信部門對網絡部署的方向對高通不利,那麼多模和單模之間的成本差異,顯然會影響客戶的選擇。

      但總體而言,目前IT之家編輯對于這種“通吃”的戰略還是看好的,至于未來的變數,相信對于高通而言,也能夠有靈活應對的方法。

      
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